Saturday, September 6, 2014

Quân lực Việt Nam Cộng hòa Quân lực Việt Nam Cộng hòa Không Quân VNCH và Chiến trường An lộc Trần Lý Những con số thống kê : Trận An lộc đã được ghi vào Chiến sử cũa Quân lực VNCH như một chiến thắng lẫy lừng, ngăn chặn được cuộc tấn công của CSBV trong Mùa Hè 1972....Sách báo Việt-Mỹ đã viết khá nhiều về sự chịu đựng và khả năng của các đơn vị Nhảy dù, Biệt cách Dù, Bộ binh, Thiết giáp nhưng ch đã đề cập đến vai trò của KQVNCH trong trận An Lộc bằng những con số khô khan.. - Tập Quân Sử Không Quân Việt Nam Cộng Hòa ( trang 176) ghi : ..’ Tại Vùng 3, An Lộc đứng vững một phần không nhỏ nhờ công lao và sự hy sinh xương máu của các phi hành đoàn trực thăng UH-1 và CH-47 trong suốt hơn hai tháng tử thủ. Ch riêng tại hai chiến trường KonTum và An Lộc, lưc lượng trực thăng của KQVN đã bị thiệt hại tới 70%, gồm 63 chiếc UH-1 bị rớt vì phòng không địch + 391 chiếc khác bị trúng đạn hư hại nặng..’ Và các nhà Quân sử KQ hình như đã ‘quên’ không nhắc đến các hy sinh của những Phi đoàn khu trục A-1, F-5 và của những Phi đoàn Vận tải C-123..chưa kể đến các chiến công thầm lặng của các EC-47, của các nhân viên chất hàng để thả dù tiếp tế cho An lộc.. - Tập sách tài liệu của KQ Hoa Kỳ ‘Air Power in Three Wars’ do Tường KQ William Momyer viết (trang 330-332) ghi : ‘..Cộng quân siết chặt vòng vây quanh An lộc và ch còn một đường duy nhất để tiếp tế cho Lực lượng trú phòng VNCH là dùng các phương tiện của Không quân. Lúc đầu chúng ta thử sử dụng các trực thăng CH-47 để chuyển đồ tiếp liệu, nhưng phòng không của địch đã khiến không thể dùng trực thăng. Địch quân đã đặt súng phòng không dọc theo các hàng cây nên rất khó oanh kích: các xạ thủ CS thiết lập các vị trí súng máy trên các cành cây cao và nhắm bắn rất chính xác vào các bãi đáp của trực thăng..Khi tình hình tiếp vận trở nên căng thẳng hơn, các phi cơ C-123 của KQVN đã bay vào và dùng phưong pháp thả dù tiếp liệu bằng dù ở cao độ thấp, nhưng phòng không dầy đặc đã khiến phương pháp này phải ngưng sau 3 tuần..Sau khi các C-123 rút lui, việc tiếp tế đã phải giao lại cho Không đoàn 7 Hoa Kỳ..dùng các C-130s..’ ‘..trung bình mỗi ngày, 185 phi suất dành cho việc phòng thủ An lộc. Các phi suất này thường phát xuất từ Biên Hòa và từ các căn cứ đặt tại Thái Lan, đa số là do các F-4. KQVNCH bay mỗi ngày 41 phi suất : Hỏa tiễn SA-7 và Súng phòng không CQ đã buộc các A-37(của KQHK) phải thả bom ở cao độ cao hơn F-4 rất nhiều..’ - Tập Quân sử của Không Quân Hoa Kỳ : The Vietnamese Air Force, 1951-1975, An Analysis of its Role in Combat’ ch tóm lược cuộc chiến Mùa Hè 72 bằng các con số ‘khô khan’ hơn : Thống kê ‘Trận chiến mùa Hè’ 31 tháng 3 đến 30 tháng 4 năm 72 : Không Quân VNCH : - Số các phi xuất oanh kích yểm trợ bộ binh : 4651 - Số các phi suất ngăn chặn 340 - Số các phi suất thám sát 474 - Số các binh sĩ chuyển vận 40,484 - Số tiếp liệu chuyển vận 3,388 tấn - Số phi cơ thiệt hại 36 chiếc - Số phi cơ sử dụng 1366 - Số quân nhân tham chiến 47, 000 (Cần ghi nhậnlà Trận An lộc ch chính thức bắt đầu vào 5 tháng 4 và chấm dứt vào tháng 6-1972) Trong một thống kê khác, có phần chính xác hơn đã ghi : Khi Cộng quân mở cuộc tấn công Hè-1972, KQVNCH có 1285 phi cơ, tổ chức thành 44 phi đoàn. 9 Phi đoàn khu trục bay các loại A-1, A-37 và F-5, tổng cộng có 119 chiếc khả dụng để oanh kích. 2 Phi đoàn Vận tải chiến đấu AC-47 và AC-119 với 28 phi cơ trong tình trạng hoạt động được. 17 Phi đoàn trực thăng với 367 chiếc khả dụng trong số 620 chiếc. 7 Phi đoàn quan sát tiền tiêu bay các loại O-1 và U-17 trong đó 247 chiếc khả dụng trong tổng số 303 chiếc.. Vai trò của Không quân : Nhiệm vụ chính của Không Quân VNCH trong Trận An lộc gồm : - Yểm trợ Chiến trường cho quân trú phòng bằng các phi cơ khu trục, có sự điều hành , hướng dẫn của các phi cơ quan sát. - Chuyển quân và chuyên chở các phẩm vật tiếp liệu bằng các trực thăng cơ hữụ - Thả dù tiếp tế bằng các phi cơ vận tải (sau khi CQ đã thiết lập hệ thống phòng không ngăn chặn sự tiếp vận bằng trực thăng) - Theo dõi các cuộc liên lạc viễn thông, điện đàm của các đơn vị CQ bằng các Phi cơ tình báo điện tử. Các đơn vị KQ yểm trợ cho Chiến trường An lộc : - Sư Đoàn 3 Không Quân VNCH, bản doanh tại Biên Hòa, là đơn vị KQ chính có nhiệm vụ yểm trợ cho Chiến trường An lộc. Sư đoàn trưởng là Chuẩn tướng Huỳnh Bá Tính, Sư đoàn phó : Đại tá Nguyễn văn Tường. Thiếu tá Nguyễn văn c là Sĩ quan Đại diện cho Không đoàn 43 Trực thăng bên cạnh Bộ Tư lệnh Quân đoàn 3 và chịu trách nhiệm điều hành công việc chuyễn quân và tản thương. Các lực lượng chính của SĐ 3 KQ là : - Không đoàn 43 Chiến Thuật gồm 4 Phi đoàn trực thăng UH-1 : 221 (Lôi Vũ) , 223 (Lôi điểu), 231 (Lôi vân), 245 (Lôi bằng) ; 1 phi đoàn Chinook CH-47A : 237 (Lôi thanh) và 1 phi đội trực thăng tản thương UH-1 : 259Ẹ - Không đoàn 23 Chiến thuật với các Phi đoàn Quan sát 112 và 124; Các Phi đoàn khu trục A-1: 514 và 518 , Phi đoàn F-5 :522. - Sư đoàn 5 KQ tại Tân Sơn Nhất gồm - Không đoàn 53 CT với các Phi đoàn 413 (C-119 G), các Phi đoàn C-123 (PĐ 421, 423 và 425). - Không đoàn 33 CT với Biệt đội Trinh sát điện tử 716 (EC-47) Trong giai đoạn giải tỏa An lộc KQ VNCH có huy động thêm một số phi công tăng phái từ SĐ 4 KQ thuộc PĐ 116 để bay các phi vụ quan sát chiến trường do PĐ 112 sắp xếp. Ngoài ra một số phi vụ chuyển quân của các đơn vị BB tăng viện từ SĐ 9BB và SĐ 21BB đã được các trực thăng thuộc các PĐ211 và 217 thuộc KĐ 84/ SĐ 4 KQ thực hiện.. Diễn tiến Trận đánh An lộc : (Trận An lộc đã được nhiều Nhà quân sử ghi chép lại với rất nhiều chi tiết về những cuộc đụng độ của các đơn vị bộ binh và thiết giáp của VNCH và Cộng quân, cùng các hoạt động yểm trợ của Không quân Việt Mỹ . Trong phạm vi bài này, chúng tôi ch ghi lại những hoạt động của KQ VNCH) CS BV đã chính thức mở màn Chiến dịch mùa Hè 1972 của họ tại vùng 3 Chến thuật vào ngày 2 tháng 4; 60 giờ đồng hồ sau cuộc tấn công đầu tiên tại Vùng 1 CT và gần như cùng một lúc với các cuộc tấn công thăm dò tại KonTum (Vùng 2), khi dùng bộ binh và chiến xa tràn ngập Căn cứ hỏa lực Lạc Long, gần biên giới Kampuchea, cách Thị xã Tây Ninh khoảng 35 km về phía Tây Bắc. Căn cứ này do Trung đoàn 49BB/ SĐ5 trấn giữ. Trung tướng Nguyễn văn Minh Tư lệnh Quân đoàn 3 VNCH phản ứng bằng cách cho rút tất cả các đơn vị hoạt động trong vùng biên giới Việt-Miên để thiết lập một tuyến phòng thủ mới quanh Tnh lỵ Tây Ninh (mà Ông nghĩ sẽ là mục tiêu tấn công của CQ), do đó CQ đã có thể chuyển quân dễ dàng trong vùng. Tiền đồn duy nhất còn lại là Căn cứ Tống Lê Chân do TĐ 92 BĐQ biên phòng trấn giữ, lý do là Ch huy Căn cứ không chịu rút vì sợ sẽ bị CQ phục kích tiêu diệt (và Tống Lê Chân vẫn còn trong tay QL VNCH cho đến khi ký Hiệp định Đình chiến tháng Giêng năm 1973) .Lực lượng BĐQ tại Căn cứ Thiện Ngôn tuân theo lệnh rút quân của Tướng Minh đã bị phục kích và mất toàn bộ các quân xa và vũ khí nặng. Cộng quân đã để tại chỗ các chiến lợi phẩm, không cần thu dọn chiên trường vì đã đạt được mục tiêu nghi binh của họ..An lộc, thay vì Tây Ninh sẽ là điểm tấn công để tạo một thủ đô cho Mặt Trận Giải Phóng Miền Nam (Chiêu bài của CSBV) Các trận tấn công tạo hỏa mù tại Tây Ninh đã giúp Công trường 9 CSBV di chuyển một cách bí mật về Vùng 708 tại phía Tây Bắc An lộc. Trong khi đó CT 5 CS đã tập trung sẵn quanh Lộc Ninh và CT7 đã ở trong vùng Nam An lộc để cắt đứt Quốc lộ 13.. Trận An lộc bắt đầu vào sáng sớm ngày 5 tháng 4 khi CQ pháo kích vào Tnh lỵ, đồng thời tấn cống thăm dò Phi trường Quản lợi, nằm về phía Đông Bắc An lộc khoảng 7 cây số. Đơn vị BĐQ trú đóng tại Phi trường đã buộc phải rút lui cùng với các Cố vấn HK. Các chiến sĩ còn trụ lại ch giữ được phi đạo đến hết ngày 6 tháng 4. CQ chiếm khu vực phi trường và cắt đứt Quốc lộ 13, về phía Nam An lộc. Công việc tiếp vận cho quân trú phòng phải tùy thuộc vào trực thăng và thả dù. Trong khi CQ cô lập hóa An lộc, họ đã thanh toán các tiền đồn tại Lộc Ninh. Sáng 5 tháng 4 CQ đã bao vây chia cắt quân trú phòng thành 2 nhóm. Sự can thiệp của Trực thăng võ trang HK đã giúp kéo dài sự cầm cự. Các phi cơ phóng pháo đã thả những quả bom chùm chống bộ binh để ngăn chặn CQ. Các AC-130 võ trang cũng tạo những lưới lửa để giúp các đơn vị trú phòng chống trả các đợt tấn công của CQ có xe tăng yểm trợ. Khi CQ tấn công Lộc Ninh, QĐ 3 VNCH đã phản ứng bằng cách gửi Chiến đoàn 52 (SĐ5 BB) gồm 2 Tiểu đoàn BB (TĐ1/52 và TĐ 1/48) tấn công tái chiếm 2 Căn cứ hỏa lực đã rút bỏ trước đó gần giao điểm của các Quốc lộ 13 và 17 ỡ giữa đường từ An lộc đến Lộc Ninh. Ngày 6 tháng 4, một TĐ được lệnh tiếp cứu Lộc Ninh nhưng không vượt nổi chốt chặn của CQ, và sau đó cả Chiến đoàn được lệnh rút về lại An lộc, và sáng 7 tháng 4 Chiến đoàn đã bị CQ phục kích trong khi rút quân. KQ đã phải oanh kích phá hủy 3 đại bác 105 của CĐ để tránh bị CQ sử dụng. CĐ phải tự hủy mọi xe cộ và trang bị để có thể vượt thoát các chốt phục kích của CQ. Một trực thăng bị hạ và 2 chiếc khác bị hư hại nặng..Sáng 8 tháng 4 một lực lượng KQ HK gồm AC-130, Khu trục và Trực thăng võ trang đã phải can thiệp để bốc toán 3 Cố vấn cùng 9 Quân nhân VNCH thoát khỏi vòng vây.. Sau khi Lộc Ninh thất thủ, CĐ 52 bị thiệt hại nặng, Phi trường Quản lợi bị mất, Quốc lộ 13 bị cắt đứt (phía Nam). An lộc được xem như đã bị hoàn toàn vây hãm. - Các Phi vụ chuyển quân và tiếp tế : Sau ngày 7 tháng 4, An lộc đã hoàn toàn bị bao vây và không còn phi đạo tiếp tế. Từ 7 đến 12 tháng 4, tất cả các phi vụ tiếp tế đã được thực hiện bằng Trực thăng và các C-123 của Không Quân VNCH và Hoa Kỳ. (Trong thời gian này , các trực thăng Chinook CH-47 của Phi đoàn 237 VNCH ; các UH-1 của các PĐ trực thăng VNCH có thêm sự trợ giúp của các trực thăng Hoa Kỳ của Phi đoàn 229 HK, đã thực hiện được 42 phi suất chỡ hàng tiếp vận vào An lộc) Trong khoảng thời gian từ 7 đến 19 tháng 4, KQHK và các trực thăng của KQ VNCH, phối hợp với các C-123 đã chở được 337 tấn tiếp liệu vào An lộc..Các phi vụ bay vào An lộc càng ngày càng trở nên nguy hiểm và gần như cảm tử. Hỏa lực của CQ đã gây hư hại nặng cho 3 chiếc UH-1 của KQHK trong lúc đang bốc rỡ hàng hóa.. Các chuyến trực thăng tiếp vận đã phải chấm dứt từ ngày 12 tháng 4 sau khi 1 CH-47 của KQVNCH bị trúng đạn súng cối của CQ bốc cháy và phát nổ khi đáp xuống bãi thả hàng. Các tài liệu của Hoa Kỳ như ‘The Battle of An loc’ của James Willbanks, ‘Airwar over South VietNam 1968-1975’ của Bernard Nalty..đều ghi ngày chiếc CH-47 của VNCH bị rơi là 12 tháng 4, nhưng các bài hồi ký của các phi công trực thăng lại ghi là 13 tháng 4 . Sau đây là một sô đoạn trich từ cac bài viêt cũa những phi công CH-47 Trong bài Phi đoàn 237 CH-47A, tác giả Vũ văn Bảo ghi lại : ‘.. Tình hình chiến sự mỗi lúc một gia tăng và mãnh liệt nhất là trận An Lộc, mùa Hè 72. Mỗi sáng, chúng tôi tất cả các trực thăng thuộc KĐ 43 CT đều sang standby tại Lai Khê chờ lệnh, UH-1 vào trước với các binh sĩ tinh nhuệ Nhảy dù, Chinook vào sau với các khẩu trọng pháo 105 ly ở Đồi Gió, Tàu Ô, Tân Khai, bay cao, bay thấp đều bị bắn bằng đủ loại đạn, nhưng chúng tôi vẫn thi hành các phi vụ được giao phó. 2 Chinook đả tổn thất tại Tân Khai và Tàu Ô là PHĐ của Th/tá Nguyễn hữu Nhàn + Th/úy Đặng Thiên Hiền, cơ phi Ch/úy Kim, áp tải, xạ thủ đều hy sinh và PHĐ của Đ/úy Nguyễn văn Trọng + Th/úy Thanh bị băt và được giao trả năm 73 nhưng cơ phi, xạ thủ và áp tải hy sinh.. một Chinook của Tr/uy Lê quang Tiên và Đặng đưc Cường bị băn cháy trên không, phải đáp khẩn cấp xuống Phi trường An lộc và được gunship bốc cứụ Phi cơ của Tr/úy Sơn và tôi bị trúng 1 viên 12,7 ly thủng bình xăng trái nhưng vô sự vì không phải đạn lửa vả nhiều phi cơ khác bị đạn nhưng không đáng kể..’ Trong các e-mail trao đổi giữa các phi công về ‘Những Kỷ niệm Khó Quên’ trên Diễn đàn Cánh Thép : - Tác giả Vũ văn Bảo : ‘Nhắc đến thứ Sáu 13, tôi lại nhớ đến Đặng thiện Hiền, Hiền rất tin dị đoan, thường hay khai bệnh vào ngày nàỵ Nhưng chính Hiền lại tử nạn, hy sinh vào đúng ngày thứ Sáu 13 cùng với Phi Hành Đoàn của Thiếu tá Nguyễn Hữu Nhàn..’ - Tác giả Vương minh Dương : ‘..chiều hôm trước ngày anh Nhàn và Hiền bị rơi, tôi và anh Nhàn đang ngồi ở bậc thềm hành lang phi đoàn (PĐ) nhìn ra phi đạo 237 nói chuyện sau khi tôi đã cắt bay cho ngày hôm sau và người bay phi vụ này với Hiền chính là tôị Anh chính có việc bận ở Sàigòn nên anh Nhàn túc trực tại PĐ, bỗng nhiên Đại tá Tường lái chiếc xe jeep lùn đến ngay chỗ tôi và anh Nhàn đang nói chuyện và ông hỏi PH đoàn nào đi Lai Khê ngày mai và không hiểu vì lý do gì Ông muốn hoặc anh Chính hay anh Nhàn bay phi vụ ấy, vì anh Chính cưa về nên anh Nhàn nói với tôi : mày để tao bay chỗ của mày...’ - Tác giả Lê Quang Tiên ghi rõ hơn : ..’Bữa đó thứ Sáu 13. Tôi không nhớ rõ tại sao ch có 2 chiếc đi Lai Khê, tôi bay chiếc số 2. Sau khi ăn cơm trưa xong thì chuẩn bị đi vào Tân Khai.. Sau hai phi vụ vào Tân Khai, tôi bay số 2, tiếp tế và di tản dân tỵ nạn, tôi vào số 2, bị pháo quá nên không bốc dân thường được, bị Th/tá Nhàn la quá trời..Đến phi vụ thứ 3, sau khi Ddại bàng 1 đổ xăng xong, không biết tại sao, sàng qua câu hàng, mãi hồi lâu không câu đưôc, thì Th/tá Nhàn bảo tôi : Tiên mày qua câu đi.. Tôi bay qua câu kiện hàng đó rồi đi trước và thành chiếc số 1 vào Tân Khai.. Tôi đáp vào Tân Khai, bốc dân và ay ra thì cross Th/tá Nhàn bay vàọ Tôi mới lấy cao độ thì nghe T/t Nhàn nói là : Tiên ơi, tao bị bắn rồi.. Tôi liền vào Tân Khai trở lại, thấy Đại bàng 1 đang bay thật thấp như thường lệ, không có gì khác biệt. Tôi liền gọi T/T bị bắn có sao không ? Không có tiếng trả lờị Tôi liền vòng sang phải sau Đại bàng 1 và nói T/T có sao không, đáp đi, tôi ở phía sau nè..Vẫn không có tiếng trả lờị Bay như vậy độ 1 phút và tôi tiếp tục gọi.. Bỗng dưng Đại bàng 1 go vertical, tôi chưa từng thấy, thẳng lên trời..rồi loss air speed, roll và đâm vertical xuống đất bùng nổ.Tôi liền gọi Mayday và không lâu sau toán rescue của Mỹ tới..’ Các CH-47 cũa KQVN cũng có nhiệm vụ đưa các khẩu đại bác 105 ly vào vùng hoạt động của TĐ 6 ND.. Tác giả Đỗ đức Thịnh thuộc LĐ81BCND trong bài ‘Hai tháng Tử thủ An lộc’ viết : ..’Nhịp độ pháo của địch tăng mạnh khi các Phi vụ Hõa long và AC-130 rời vùng. Tại Đồi Gió, nằm ở hướng Bắc của Đồi 169 cách khoảng 3 km do đơn vị Pháo binh và TĐ 6ND đang lập tuyến phòng thủ cũng không may mắn gì hơn. Họ đang hứng chịu trận mưa pháo tập trung tới tấp khi hai chiếc trực thăng Chinook đang cố tiếp viện cho họ hai khẩu đại bác 105 mm. Tôi nhìn khẩu đại bác móc tòn ten phía dưới bụng chiếc trực thăng đang cố đáp, tụi tiền sát viên phác của CQ đã điều chnh những quả đạn khá chính xác vào ngọn đòi ấỵ Từng bựng lửa, bụi đỏ tung lên dưới thân tầu làm cho hai chếc trực hăng bốc lên cao hơn, pháo ngớt hai chiếc trực thăng lại từ từ hạ thấp, cứ thế trong vòng 15 phút hai chiếc trực thăng không thể nào thả hai khẩu đại bác xuống và đành phải bốc lên cao..và bay về phía Lai khê..’ Sau các cố gắng, 6 khẩu 105 mm nòng ngắn cũng đã được đưa đến cho TĐ 6 ND nhưng sau đó cả 6 khẩu này đã bị CQ pháo kích hủy diệt. Không Quân VNCH đã buộc phải dùng các C-123 và một số ít C-119 đã tìm cách thả các kiện hàng ở cao độ thấp từ 700 đến 5000 ft, dưới hỏa lực phòng không dảy đặc của CQ Các phi vụ thả hàng được thực hiện vào ban ngày, đường bay vào An lộc đều từ hướng Nam, dọc theo Quốc lộ 13. Khi thả ở cao độ 5000 ft, đa số các kiện hàng bị lạc vào vùng kiểm soát của CQ. Trong hai ngày, các phi cơ VNCH đã thả được 27 chuyến với 135 tấn tiếp liệu nhưng ch 34 tấn đến được tay lực lượng trú phòng. Ngày 15 tháng 4. một C-123 bị hạ, toàn bộ Phi hành đoàn hy sinh.. và sau đó, ngày 19 tháng 4, một C-123 khác, chở đạn tiếp vận đã trúng đạn phòng không của CQ và nổ tung.. Không Quân VNCH và Chiến trường An lộc P2 http://www.vietlandnews.net/forum/showthread.php?t=16980&page=10 Các trường hợp hy sinh của 2 Phi hành đoàn C-123 tại An Lộc được Phi công HungPhan ghi lại như sau : - Phi đoàn 425, C-123 K, Tail code xH. Ngày 15 tháng 4, 1972 ; Trung úy Phạm văn Công (Trưởng phi cơ) Tr/úy Hồng, Hoa tiêu phó T/T Sét Điều hành viên - Phi đoàn 425, C-123 K, Tail code xL. Ngày 19 tháng 4, 1972 : Thiếu tá Nguyễn thế Thân Phi đoàn trưởng , Trưởng phi cơ T/u Quách Thanh Hải, Hoa tiêu phó Thượng sĩ Mã Hoàng, Cơ phi Đ/u Ngân, Đ/u Trọng Điều hành viên Thượng sĩ Thượng, áp tải Phi công HungPhan cũng ghi lại :..Khi đụng đến An lộc, không có chuyện bay thấp bay cao gì nữa, bay cỡ nào cũng đụng phòng không mà lại phòng không hạng nặng, vừa nặng vừa nhiều ! Chúng tôi đã chất đầy những kiện hàng tiếp tế từ sáng sớm, để ngồi đó, để stand by dưới sức nóng của Hot cargo, nơi đầu phi đạo 25RH, nhìn những con chim sắt khổng lồ C-130 của USAF hốt hoảng, tả tơi bay về đáp dưới hai hàng xe cứu hỏa chạy theo, có chiếc bị bắn bể bánh mà không biết, có chiếc đầu cánh đã văng đâu mất tiêu, chúng tôi nhìn nhau ngao ngán..Mẹ ! nó bay nhanh hơn mình, nó thả cao hơn mình.. Thú thật tôi đã thở dài và rất thoải mái khi được lệnh hủy bỏ phi vụ..’ Ngày 15 tháng 4 1972, phi vụ của Phạm văn Công..không bị hủy bỏ..đem tàu qua Hot cargo từ 5 giờ sáng, 5 chiếc C-123K của KĐ 53/CT đã chất đầy hàng và sửa soạn cất cánh thì được lệnh stand by vì B-52 sắp trải thảm, rồi đến C-130 của US được ưu tiên.. Và Tr/úy Châu đức Tánh kể lại : ‘ Có thể nói là Công lùn chết trước mũi của tôi, từ sáng đến trưa, hàng loãt C-130 của USAF từ An lộc về, đều đáp trong tình trạng khẩn cấp. Đến 3 giờ chiều thì chúng tôi được lịnh cất cánh. Tôi mang danh hiệu Bookie 03, Công là Bookie 04. Chiếc số 2 thả xong, tôi bắt đầu xuống. Từ lâu đã đọc qua sách báo, mãi đến bây giớ tôi mới biết thế nào là đạn ‘bắn lên như đan lưới’. Trên tần số, Công la um sùm : ‘ĐM, nó bắn mày đó Tánh !..’ Tôi vừa run vừa cắn răng lo điều khiển phi cơ vào đúng toạ độ thả..’ Mày im đi, tao biết rồi, nó bắn từ khi mình bắt đầu xuống lận..’ Sau khi thả xong hàng, tôi kéo phi cơ lên gần như là triệt nâng, vừa quẹo phải để tránh vùng oanh kích của B52, có lẽ tôi là người được nghe giọng nói cuối cùng của Công : ‘ Tao vô đây Tánh, Bookie 04 in..’ Khi tôi vừa chuyển sang tần số emergency thì nghe : ‘Chết ! chết rồi ! Bookie 04 cắm đầu xuống luôn rồi..’ Các C-123 là các phi cơ vận tải tốt nhất mà KQVNCH đang có (năm 1972) đã không thể vượt nổi lưới đạn phòng không khủng khiếp tại An lộc, nên sau đó các phi vụ tiếp tế đành phải thả dù ở cao độ cao hơn và thực hiện vào ban đêm. Ngày 27 tháng 4, dùng radar dưới đất hướng dẫn, các C-123 VNCH vảo được An lộc, thực hiện phi vụ thả dù nhưng lực lượng trú phòng ch nhận được 5 % số kiện hàng thả xuống. Mãi đến tháng 6/1972 các phi hành đoàn KQ VNCH mới bắt đầu được huấn luyện về phương pháp thả dù do radar hướng dẫn. Chương trình ch hoàn tất vào tháng 9 (sau khi An lộc đã được giải tỏa) Kể từ 15 tháng 4, KQ HK bắt đầu trợ giúp cho công việc tiếp tế bằng cách dùng các C-130 để thả dù cho An lộc, trong phi vụ đầu tiên họ dùng 2 chiếc C-130 dự trù sẽ thả các kiện hàng ở cao độ 600 ft. Chiếc thứ nhất khi bay vào điểm thả đã bị súng phòng không CQ bắn hỏng phần đuôi lái, phi công đành thả..các kiện hàng mang theọ Chiếc C-130 thứ nhì khi bay vào đã bị phòng không bắn gây tử thương cho một nhân viên phi hành và gây cho 2 người khác bị thương. Phi cơ đành phóng thả các kiện hàng để bay về đáp khẩn câp tại Tân sơn nhât. 26 tấn hàng do 2 phi cơ mang theo đã..không đến tay quân trú phòng ! Ngày 16 tháng 4, KQHK dùng 2 C-130 để thả tiếp 26 tấn khác nhưng do trục trặc tính toán nên số hàng này lại.. rơi vào vùng CQ kiểm soát. Ngày 18, một C-130 khác bị hư hại nặng khi dự định thả dù vào sân banh An lộc, phi cơ lết về được vùng Bắc Pleiku nhưng phài đáp khẩn cấp xuống ruộng. Ngày 19, sau khi một C-123 cùa KQ VNCH bị bắn hạ, KQ HK hoàn toàn đảm nhận việc tiếp tế cho An lộc.. Ngày 14 tháng 4 năm 1972, các C-123 của KQVN đã thực hiện một phi vụ đặc biệt tại vùng trời phía Đông Bắc An lộc, trên cao độ ngoài tầm các loại súng phòng không của CQ : thả dù những kiện hàng..toàn nước đá, để khi chạm đất, ch còn những cánh dù và ..hàng tan thành nước, biến mất.. Đây là một trong những phi vụ ‘ bí mật’ nhất trong Chiến tranh Việt Nam. Trước đó, ngày 13, Bộ TTM QL VNCH trong một cuộc họp báo công khai tại Sàigòn đã cho biết sẽ thả dù một lực lượng Biết kích Dù vào vùng chì cách An lộc 5 km để ‘bắt sống’ Chính phủ MTGP đang ở trong khu vực.. Tin tức này đã khiến Cộng quân cấp tốc cho di chuyển Trung đoàn 141 (CT 7 CS) đang bố trí ở Ấp Srok Gòn về vùng cần bảo vệ cho Cục R . Việc di chuyển này đã khiến CQ bỏ trống một vùng gần 4 km vuông trong vùng Đông-Nam An lộc, giúp việc đổ quân tiếp viện bằng trực thăng của VNCH được an toàn : Lực lượng Nhày dù (Lữ đoàn 1) vào các ngày 14 và 15; và Biệt cách Dù (Liên đoàn 81) vào ngày 16 tháng 4, 1972 được an toàn..Lực lượng tiếp viện này lên đến gần 4000 binh sĩ thiện chiến. Ngoài các Chinook CH-47, các UH-1 của các Phi đoàn trực thăng 221, 223.. cũng đã đóng góp rất nhiều vào các cuộc chuyển quân, chuyên chở quân- vật dụng tiếp liệu và tản thương. Trong cuộc đổ quân của LĐ 81 BCND, các chiến sĩ đã được tập trung tại Phi trường Trảng Lớn, sau đó được các Chinook CH-47 của KQVN đưa đến Lai Khê từng toán 40 người và từ Lai Khê được các trực thăng UH-1 cũng của KQVN chuyển tiếp đến một vùng ỡ phía Đông của Đồi Gió và Đồi 169.. Các phi vụ trực thăng UH-1 bay vào An lộc được xem như bay vào ‘cõi chết’ : Tác giả Đào Vũ Anh Hùng đã viết trong bài ‘Đêm chờ Ngưng bắn, Nhớ An lộc’ : ..’ Đạn bắn như mưạ Bắn cùng mọi phíạ Bắn bằng đủ loại phòng không dữ tợn, hỏa tiễn tầm nhiệt, đại bác phòng không, súng cá nhân, 12 ly 7 phòng không chụm lại, trực xạ, đại bác nổ chụp, súng cối rót vào bãi đáp..’ ..’Hợp đoàn 4 phi cơ nối đuôi nhau bay hối hả vòng qua Minh Thạnh vào bãi đáp B15 tứ hướng Tây Nam An lộc năm phút sau trận mưa bom B52 cuối cùng vừa dứt..’..’ Đoàn trực thăng bay thấp, lướt trên ngọn cây rừng theo lệnh ‘C and C’ hướng dẫn : -Hợp đoàn quẹo phải 10 độ. Đi thẳng ! Chiếc số 3 bay nhanh một chút. OK đi thẳng..Bãi đáp 12 giờ, 3 trăm thước. Giảm air speed..coi chừng ! Coi chừng nó bắn phòng không bên trái !.. Tôi nín thỏ. Hợp đoàn đã đến gần bãi đáp. Nhưng trước cả tiếng la coi chừng hốt hoảng của chiếc phi cơ ch huy, tôi thấy điểm sáng dưới lòng một hố bom loang loáng lóe lên cao như chớp kính.. Ố Quẽo phải! Hợp đoàn quẹo phải !..Chiếc số 2 rớt rồi..Số 3 nhanh lên ! Lead quẹo phải 90 độ..bay ra ! Bay ra, đừng đáp.. Tôi kinh khủng..Chiếc số 2 đang bay, đột ngột cắm đđầu lao thẳng xuống triền đòi, lăn long lóc như một cục đá. Một vầng bụi đỏ mù mịt bốc lên và lửa cháy bùng’.. Chiếc phi cơ bất hạnh của Tuân. Cả một phi hành đoàn và 11 người lính bộ binh vào An lộc tiếp hơi cho đoàn người tử thủ đã rơi chết ngon lành khi vừa tới thềm địa ngục..’ ‘..Phi cơ trúng đạn, đồng đội bị chết, bị thương, vẫn phải bình tĩnh bay khỏi vùng kinh khiếp, tìm trảng cỏ giữa rừng đáp khẩn cấp, bỏ tầu, may mắn lắm sẽ được phi cơ bạn nhào xuyên lưới lửa đón về..hay bỏ tầu mà chạy, vượt qua rừng qua bụi trốn tránh kẻ thù tìm vế đất sống..’ những người anh em đã roi vào tay giặc hay ra đi vĩnh viễn cùng với xác tàu vỡ vũn trên cánh rừng cao su tơi tả dày đặc hố bom. Đi không còn ai nghe tiếng nóị Xác rữa, xương khô trắng đến ngày An lộc giải tỏa, bạn bè ngậm ngùi đem về những mảng xương khô..’ Các chuyến đổ quân của các trực thăng UH-1 của KQVN, trong giai đoạn tiếp cứu An lộc gặp rất nhiều khó khăn từ khi CQ di chuyển các lực lượng phòng không của chúng chặn kín các đường bay vào An lộc.. Tác giả Hoài Duy trong ‘Chia nửa Vầng trăng : Hồi ký Trận An lộc’ ghi lại : (trong cuộc tăng viện của SĐ 9 BB VNCH) ..’ Chúng tôi, Trung đoàn 15, SĐ 9 BB từ Tân Khai đánh lên..Kế hoạch thay đổi sau hai lần máy bay đổ TĐ 3/15 vào thẳng An lộc..Đến địa điểm nhưng trực thăng không thể hạ xuống : lý do đổ xuống nhưng sẽ không kịp cất lên trước rừng pháo phòng không chào đón !..’ Đại đội tôi, quân số tham chiến 94 người sẽ xuống trước, kế tiếp ĐĐ2. Bốc lên đồng loạt đi vào mục tiêu, máy bay hạ thấp dưới ngọn cây, bay xà nhanh theo Quốc lộ 13 để tránh tầm pháọ Chúng tôi chuẩn bị nhẩy khi thấy mái ngói nhà. Đạn phòng không nổ chập chùng ở dướị Đoàn phi cơ tự dưng bẻ quặt một đường và cất lên caọ đổi hướng. Tôi biết có điều không ổn..Máy liên lạc..Không xuống được..Các anh xuống được..nhưng trực thăng không thể cất lên kịp được..Ch làm mồi cho pháo..’..’Lần thứ 2, máy bay Mỹ, Phi hành đoàn Mỹ..Lập lại, cũng thế thôi ! KQ làm nhiệm vụ của họ.. Kế hoạch hành quân thay đổi.. Đơn vị xuống phía Nam An lộc 13 km và tiến quân cả ngày lẫn đêm, chạm lớn, chạm nhỏ.. Cuộc tiến quân của TĐ 3/15 bị ngưng chặn trước ngưỡng cửa An lộc, cách TĐ8 ND chừng 700m. CQ chen vào giữa chận đứng. Hai TĐ chưa bắt tay được nhau trong suốt 20 ngày.. Tác giả Hoài Duy ghi tiếp : ‘ Một ngày ở tháng 6. Hành quân bung rộng tuyến phòng thũ, ở một phía trừng bên kia đòị Một vận tải cơ của Mỹ rớt nằm trơ đó. Một trực thăng VN tìm thấy hôm sau cũng gần khu vực trên. Tôi nghĩ có lẽ cả hai chiếc rơi trong những ngày đầu cuộc chiến Riêng chiếc trực thăng, đầu máy bay hơi chúi về phía trước, hai càng trong thế vững vàng trên mặt đất. Đầu hai người phi công gục xuống, tay buông thõng, xác khô rũ. Phụ xạ thủ và mấy người ngồi trong cũng chung số phận. Chết đã lâu, không còn mùi.. Tôi nhận diện đơn vị mấy người ngồi trong lòng máy bay qua phù hiệu của SĐ BB. Trong đó có một xác người còn máy ảnh trên vai, một máy quay phim rớt trên sàn và mấy thước phim..Chiều hôm đó, tôi được biết một trong 2 phi công là Thiếu úy, con của một Bộ trưởng Phủ TT. Lệnh từ Saigon yêu cầu Trung đoàn giúp đỡ đưa xác nạn nhân rạ Và người mang máy ảnh, trên miệng túi áo tên Bình..Sau này tôi mới biết là Nguyễn Ngọc Bình, phóng viên điện ảnh..’ (Chiếc trực thăng này bị hạ ngày 1 tháng 5 năm 72 khi bay thấp để tránh đạn phòng không nhưng đã nổ vì trúng B-40 của CQ bắn từ các xạ thũ bị cột ngưòi trên ngọn cây) Từ ngày 11 tháng 4, CQ bắt đầu sử dụng hỏa tiễn tầm nhiệt SA-7 tại chiến trường An lộc.Hõa tiễn đầu tiên đạ nhắm bắn vào các phi cơ quan sát FAC của Hoa Kỳ nhưng không trúng mục tiêu.. - Các phi vụ yểm trợ cho quân trú phòng : Trong trận An lộc, KQ VNCH đã sử dụng các phi cơ A-1 và F-5 để oanh kích, yểm trợ cho các đơn vị trú phòng chống trả các đợt tấn công của Cộng quân và hủy diệt nhiều xe tăng, thiết giáp của Cộng quân. Một số Skyraider đã bị hạ vì trúng đạn phòng không vả hỏa tiễn SA-7 của CQ. Một báo cáo mật được nhiều Cố vấn Mỹ ghi lại trong những bản tổng kết về chiến trường An lộc : .. Passed following info to T30 Arcraft downed in the An lộc area (TRAC log of 6 June) : - VNAF UH-1 , 1 km South of An lộc - XT 778888 US C-130 3 May - XT 732912 US A-37 11 May - XT 764875 2 US FAC 11 May - XT 775875 AH-1 G 11 May - XT 748868 VNAF A-1 E 13 May - XT 810075 VNAF UH-1 13 May Trường hợp hy sinh của Đại úy Nguyễn Cao Hùng, thuộc PĐ 518 được Tác giả Đào Vũ Anh Hùng ghi lại như sau : ..’ Hôm 20 tháng 5, tôi bay quần quần phía Đông Tân Khai chờ 4 phi tuần khu trục săn hạ hai chiếc xe tăng VC trốn dưới gầm cầu xe lửa và khóa họng nhựng ổ phòng không, dọn đường cho tôi dẫn hợp đoàn vào đáp.. Tôi bay trên 5000 bộ, theo dõi từng chiếc Skyraider nhanh nhẹn luân phiên đâm bổ xuống mục tiêụ Bỗng một chiếc AD6 vừa thả xong 2 trái napalm, vút ngược lên cao..Tôi thấy một tia khói cuộn lên từ bụi cây ên bờ con suối cạn. Chiếc phi cơ bỗng phát nổ..’ Quan sát viên phi hành Lê văn Sùng, trong bài ‘Một thời ốp xẹc’ đã ghi lại trường hợp hy sinh của Phi công Nguyễn Cao Hùng như sau : ..Thuở ấy, Mặt trận Bình Long càng ngày càng khốc liệt.. Phi đoàn 116 của chúng tôi ở Cần Thơ cũng được tăng cường cho PĐ 112 Biên Hòa ba phi hành đoàn để hằng ngày thi hành một số phi vụ do PĐ 112 sắp xếp, hầu hết là được giao cho những phi vụ bay cho mặt trận Bình Long..’ Phi vụ của Quan sát viên Sùng, Danh hiệu Sơn ca 23, do phi công Thành bay hoạt động tại vùng phía Nam An lộc. Sau khi đã hướng dẫn 4 phi tuần khu trục và bắn hết 6 rocket khói đánh dấu mục tiêu, trên đường bay trở về Cần thơ, Khi bay qua Tân Khai đã tình cờ phát giác được 2 chiến xa CQ đang chui nấp dưới gầm cầu xe lửa, anh đã gọi Trung Tâm Hành quân Không trợ 3 và xin phi tuần khu trực. Trong lúc đó trong vùng có sẵn một phi tuần 2 phi cơ A-1 tuy đang được điều động, nhưng FAC Mỹ gần hết xăng, không ch định mục tiêu đánh được và đang tìm mục tiêu giãi tỏa bom đạn...Hai A-1 này do các phi công Nguyễn Cao Hùng (bay số 2) và Nguyễn thế Quy bay số 1. ..’ Số 2 vừa kéo lên break trái, một làn khói trắng dài bay phụt lên, đầu làn khói trắng ấy là một chấm đen, đang quẹo vòng lại đuổi theo phi cơ số 2. Tôi thét lớn SA-7! Số 2 nhảy dù ! số 2 nhảy dù mau..: Không kịp rồi, làn khói đã tới phi cơ, tôi nghe đùng một tiếng thất lớn giữa không trung. Phi cơ anh đã bốc cháy, nhưng còn đang bay lên, tôi thấy một vật đen bay ra khỏi phi cơ, may quá ! Anh đã nhẩy dù ra được rồi..’ Nhưng dù không kịp mở, và xác Phi công Hùng đã được đơn vị BB hoạt động trong vùng tìm thấỵ Phi công Qui, sau này, cho biết thêm : ‘Hôm đó là ngày 20 tháng 5, 1972. Phi tuần Phenix 51 do Qui bay số 1 và Thống (66A) bay số 2 đang túc trực chờ baỵ Hùng tuy đang ngh phép nhưng vào chơi.. và muốn bay cho đỡ buốn. Qui định thêm A-1 để Hùng bay sô 3 nhưng sau đó Hùng đã bay thay Thống..’ Một phi vụ rất đặc biệt đã được một số tác giả như Tướng Mạch văn Trường, Tr/tá nguyễn ngọc Ánh.. viết lại trong tập ‘ Chiến thắng An lộc 1972’ phổ biến trên website là Phi vụ phá Hầm và Chốt Xa cam. Chốt này cách An lộc khoảng 6 km về phía Nam do Trung đoàn 165 Công trường 7 CSBV chiếm giữ, cầm chân các Chiến đoàn 15 và Trung đoàn 33 BB VNCH, cắt đứt việc giải toả An lộc. Tuy toán mật mã của VNCH đã bắt được tần số liên lạc và xác định được vị vị trí của 2 đơn vị CSBV và Bộ Ch huy của CT7 vả yêu cầu HK dùng B-52 để đánh vào mục tiêu, vào những ngày 20 và 22 tháng 3 nhưng bị từ chối (?).. Bộ Tư lệnh Quân đoàn 3 VNCH đã yêu cầu KQVN dùng các CBU 55 để tấn công vào mục tiêụ Cuộc họp để quyết định dùng CBU có sự tham dự của Tướng Minh, Tư lệnh KQ, Tuớng Tính TL SĐ 3 KQ, Đại Tá Tường Tư lệnh phó SĐ3.. Tướng Huỳnh bá Tính, sau khi bàn thảo với ĐTá Tường đã đề nghị dùng Skyraider của SĐ 3 KQ thả một số CBU trừ bị, còn lại trong kho võ khí của KQVN sau 6 giờ chiều (là giờ các phi cơ HK bay trở về Hạm đội ?).. và phi vụ này sẽ được KQVN ‘âm thầm’ hành động theo kế hoạch riêng, không thông báo cho Hoa Kỳ. Các tác giả ghi lại : ..’ Tại phi trường Biên Hòa, hai phi tuần khu trục A-37 yểm trợ cho 4 khu trục cơ AĐ6 mang 4 quả bom CBU được lệnh cất cánh vào lúc 18 giờ 15 chiều ngày 07 tháng 06 năm 1972 trực ch Xa cam. 18 giờ 30 ngày 07 tháng 06 năm 1972, hai phi tuần A-37 bay trước oanh kích dọn đường cho 4 Skyraider AD.6 tiếp nối theo sau thả liền 4 trái CBU ngay trên địa điểm Hầm chốt Xa Cam gây ra 4 tiếng nổ lớn, san bằng, tiêu diệt một vùng gần 1 cây số đường bán kính xung quanh..’ (Ngay sau đợt thả CBU, TĐ 6 Dù đã khởi phát cuộc tấn công nhổ chốt..) - Các hoạt động khác của KQ VNCH : Một số đơn vị khác của KQ VNCH cũng đã đóng góp vào Chiến thắng An lộc một cách ‘lặng lẽ’ nhưng không kém phần quan trọng : - Phi đoàn 716 với các phi tuần EC-47 Trắc giác vô tuyến (Airborne Radio Direction Finding=ARDF) giúp phát giác các cuộc chuyển quân của CSBV và xác định những vị trí của các đơn vị CQ. - Các đơn vị bốc rỡ và chất hàng lên các Phi cơ vận tải (Riggers). Các chuyên viên này (Việt Nam, Mỹ và Đài loan) đã phải làm việc liên tục những ‘ca’ kéo dài trên 20 giờ, tại một khu vực trống trải ở cạnh phía Đông của phi đạo Tân Sơn Nhất (Trong thời gian cao điểm thả dù tiếp tế cho An lộc, KQHK đã phải đưa đến Saigon 76 chuyên viên gắn dù thuộc ĐĐ 549th Quartermaster, ở Okinawa và sau đó còn tăng cường thêm một số chuyên viên từ Đài loan) Chiến thắng An lộc đã phải trả bằng ‘máu và nước mắt’ của những đơn vị Bộ binh, Nhảy Dù, Biệt cách Dù, Thiết giáp..Địa phương quân Quân lực VNCH , quả cảm, quyết sống chết để tử thủ, giữ vững được An lộc, nhưng chiến thắng này đã cần phải có sự đóng góp tối quan trọng của Không quân Hoa Kỳ và Việt Nam qua những phi vụ yểm trợ chiến trường như B-52, Gunships..các hhu trục, trực thăng tiếp tế và tản thương, các phi cơ vận tải.. Trần Lý

Friday, September 5, 2014

Màu Sắc_Colors

Màu Sắc_Colors


colormap#003366#336699#3366CC#003399#000099#0000CC#000066#006666#006699#0099CC#0066CC#0033CC#0000FF#3333FF#333399#669999#009999#33CCCC#00CCFF#0099FF#0066FF#3366FF#3333CC#666699#339966#00CC99#00FFCC#00FFFF#33CCFF#3399FF#6699FF#6666FF#6600FF#6600CC#339933#00CC66#00FF99#66FFCC#66FFFF#66CCFF#99CCFF#9999FF#9966FF#9933FF#9900FF#006600#00CC00#00FF00#66FF99#99FFCC#CCFFFF#CCCCFF#CC99FF#CC66FF#CC33FF#CC00FF#9900CC#003300#009933#33CC33#66FF66#99FF99#CCFFCC#FFFFFF#FFCCFF#FF99FF#FF66FF#FF00FF#CC00CC#660066#336600#009900#66FF33#99FF66#CCFF99#FFFFCC#FFCCCC#FF99CC#FF66CC#FF33CC#CC0099#993399#333300#669900#99FF33#CCFF66#FFFF99#FFCC99#FF9999#FF6699#FF3399#CC3399#990099#666633#99CC00#CCFF33#FFFF66#FFCC66#FF9966#FF6666#FF0066#CC6699#993366#999966#CCCC00#FFFF00#FFCC00#FF9933#FF6600#FF5050#CC0066#660033#996633#CC9900#FF9900#CC6600#FF3300#FF0000#CC0000#990033#663300#996600#CC3300#993300#990000#800000#993333




http://www.w3schools.com/tags/ref_colorpicker.asp








                       
Tìm Màu và Sắc từ Code



http://reseteador.files.wordpress.com/2011/03/arrow-1.gif?w=195&h=79







Get darker/lighter shades of any color 
Chọn độ sáng/tối hơn từ bất kỳ màu nào 



*****************************************************************************************

 

Get darker/lighter shades of any color.

 


Darker/lighter shades:Hex values:

 
#000000

 
#1A141A

 
#332933

 
#4C3D4C

 
#665266

 
#806680

 
#997A99

 
#B28FB2

 
#CCA3CC

 
#E6B8E6
 #FFCCFF



#FFD1FF



#FFD6FF



#FFDBFF



#FFE0FF



#FFE6FF



#FFEBFF



#FFF0FF



#FFF5FF



#FFFAFF



#FFFFFF
***********************************************************************************

 

Get darker/lighter shades of any color.

Darker/lighter shades:Hex values:
 #000000
 #0A1010
 #132020
 #1C2F30
 #263F40
 #304F50
 #395F60
 #426F70
 #4C7E80
 #568E90
 #5F9EA0
#6FA8AA
#7FB1B3
#8FBBBC
#9FC5C6
#AFCED0
#BFD8D9
#CFE2E2
#DFECEC
#EFF5F6
#FFFFFF
*************************

 

Get darker/lighter shades of any color.

Darker/lighter shades:Hex values:
 #000000
 #00141A
 #002933
 #003D4C
 #005266
 #006680
 #007A99
 #008FB2
 #00A3CC
 #00B8E6
 #00CCFF
#19D1FF
#33D6FF
#4DDBFF
#66E0FF
#80E6FF
#99EBFF
#B2F0FF
#CCF5FF
#E6FAFF
#FFFFFF

 

 

HTML Color Mixer

 

http://www.w3schools.com/tags/ref_colormixer.asp


   #FFFFCC
   #F7FFCF
   #F0FFD1
   #E8FFD4
   #E0FFD6
   #D9FFD9
   #D1FFDB
   #C9FFDE
   #C2FFE0
   #BAFFE3
   #B2FFE6
   #ABFFE8
   #A3FFEB
   #9CFFED
   #94FFF0
   #8CFFF2
   #85FFF5
   #7DFFF7
   #75FFFA
   #6EFFFC
  #66FFFF

 

***********************************************************************************

 

How to use HTML color codes?



With HTML color codes you can set the color of web site background, color of text, cells in tables and much more.

Using HTML color codes for web site background color:

<body style="background:#80BFFF">

Using HTML color codes for setting font/text color:

<span style="color:#80BFFF">

Using HTML color codes for table background color:

<table style="background:#80BFFF">

Using HTML color code for link color:

<a style="color:#80BFFF">

HTML Color Codes Theory

So you are wondering "Does this weird combination of letters and numbers have any meaning?" Well the answer is "Yes" and this is how it goes:)

HTML Codes format:

Each HTML code contains symbol "#" and 6 letters or numbers. These numbers are in hexadecimal numeral system. For example "FF" in hexadecimal represents number 255 in Decimal.

Meaning of symbols:

The first two symbols in HTML color code represents the intensity of red color. 00 is the least and FF is the most intense. The third and fourth represents intensity of green and fifth and sixth represents the intensity of blue. So with combining the intensity of red, green and blue we can mix almost any color that our heart desire;)

Examples:

#FF0000
- With this HTML code we tell browser to show maximum of red and no green and no blue. The result is of course pure red color:     

#00FF00
- This HTML code shows just green and no red and blue. The result is:     

#0000FF
- This HTML code shows just blue and no red and green. The result is:     

#FFFF00
- Combination of red and green color gives us yellow:     

#CCEEFF
- Take some red a bit more of green and maximum of blue to get color of sky:     

Have fun!


******************************
Hệ thống số màu của RGB, CMYK, HEX.
Đơn vị màu theo hệ thống HEX được quy định như ba cặp số có hai chữ số, bắt đầu với một dấu #. 


Còn ở cột đơn vị màu theo hệ số RGB thì trong dấu ngoặc đặt sau RGB sẽ ghi mỗi màu từ 0 đến 255. Ta có thể tăng giảm mỗi đơn vị (R, G hay B) từ 0 đến 255.


Tính ra tăng giảm như vậy thì cả thảy ta sẽ nhận được 16 triệu màu khác nhau.


Bảng màu này được sắp xếp theo RGB – CMYK – HEX cho các bạn dễ áp dụng vào các tác phẩm của mình. Chúc các bạn thành công!


HTML-Quelltext:

<table cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr style="background:#FFFFF4;">
  <td></td>
</tr>
<tr style="background:#FFFFEC;">
  <td></td>
</tr>
<tr style="background:#FFFFE4;">
  <td></td>
</tr>
<tr style="background:#FFFFDD;">
  <td></td>
</tr>
<tr style="background:#FFFFD5;">
  <td></td>
</tr>
<tr style="background:#FFFFCD;">
  <td></td>
</tr>
<tr style="background:#FFFFC5;">
  <td></td>
</tr>
<tr style="background:#FFFFBD;">
  <td></td>
</tr>
<tr style="background:#FFFFB6;">
  <td></td>
</tr>
<tr style="background:#FFFFAE;">
  <td></td>
</tr>
<tr style="background:#FFFFA6;">
  <td></td>
</tr>
</table>






COLOR NAME CODE COLOR
Black #000000 Black
Gray0 #150517Gray0
Gray18 #250517 Gray18
Gray21 #2B1B17 Gray21
Gray23 #302217 Gray23
Gray24 #302226 Gray24
Gray25 #342826 Gray25
Gray26 #34282C Gray26
Gray27 #382D2C Gray27
Gray28 #3b3131 Gray28
Gray29 #3E3535 Gray29
Gray30 #413839 Gray30
Gray31 #41383C Gray31
Gray32 #463E3F Gray32
Gray34 #4A4344 Gray34
Gray35 #4C4646 Gray35
Gray36 #4E4848 Gray36
Gray37 #504A4B Gray37
Gray38 #544E4F Gray38
Gray39 #565051 Gray39
Gray40 #595454 Gray40
Gray41 #5C5858 Gray41
Gray42 #5F5A59 Gray42
Gray43 #625D5D Gray43
Gray44 #646060 Gray44
Gray45 #666362 Gray45
Gray46 #696565 Gray46
Gray47 #6D6968 Gray47
Gray48 #6E6A6B Gray48
Gray49 #726E6D Gray49
Gray50 #747170 Gray50
Gray #736F6E Gray
Slate Gray4 #616D7E Slate Gray4
Slate Gray #657383 Slate Gray
Light Steel Blue4 #646D7E Light Steel Blue4
Light Slate Gray #6D7B8D Light Slate Gray
Cadet Blue4 #4C787E Cadet Blue4
Dark Slate Gray4 #4C7D7E Dark Slate Gray4
Thistle4 #806D7E Thistle4
Medium Slate Blue #5E5A80 Medium Slate Blue
Medium Purple4 #4E387E Medium Purple4
Midnight Blue #151B54 Midnight Blue
Dark Slate Blue #2B3856 Dark Slate Blue
Dark Slate Gray #25383C Dark Slate Gray
Dim Gray #463E41 Dim Gray
Cornflower Blue #151B8D Cornflower Blue
Royal Blue4 #15317E Royal Blue4
Slate Blue4 #342D7E Slate Blue4
Royal Blue #2B60DE Royal Blue
Royal Blue1 #306EFF Royal Blue1
Royal Blue2 #2B65EC Royal Blue2
Royal Blue3 #2554C7 Royal Blue3
Deep Sky Blue #3BB9FF Deep Sky Blue
Deep Sky Blue2 #38ACEC Deep Sky Blue2
Slate Blue #3574EC7 Slate Blue
Deep Sky Blue3 #3090C7 Deep Sky Blue3
Deep Sky Blue4 #25587E Deep Sky Blue4
Dodger Blue #1589FF Dodger Blue
Dodger Blue2 #157DEC Dodger Blue2
Dodger Blue3 #1569C7 Dodger Blue3
Dodger Blue4 #153E7E Dodger Blue4
Steel Blue4 #2B547E Steel Blue4
Steel Blue #4863A0 Steel Blue
Slate Blue2 #6960EC Slate Blue2
Violet #8D38C9 Violet
Medium Purple3 #7A5DC7 Medium Purple3
Medium Purple #8467D7 Medium Purple
Medium Purple2 #9172EC Medium Purple2
Medium Purple1 #9E7BFF Medium Purple1
Light Steel Blue #728FCE Light Steel Blue
Steel Blue3 #488AC7 Steel Blue3
Steel Blue2 #56A5EC Steel Blue2
Steel Blue1 #5CB3FF Steel Blue1
Sky Blue3 #659EC7 Sky Blue3
Sky Blue4 #41627E Sky Blue4
Slate Blue #737CA1 Slate Blue
Slate Blue #737CA1 Slate Blue
Slate Gray3 #98AFC7 Slate Gray3
Violet Red #F6358A Violet Red
Violet Red1 #F6358A Violet Red1
Violet Red2 #E4317F Violet Red2
Deep Pink #F52887 Deep Pink
Deep Pink2 #E4287C Deep Pink2
Deep Pink3 #C12267 Deep Pink3
Deep Pink4 #7D053F Deep Pink4
Medium Violet Red #CA226B Medium Violet Red
Violet Red3 #C12869 Violet Red3
Firebrick #800517 Firebrick
Violet Red4 #7D0541 Violet Red4
Maroon4 #7D0552 Maroon4
Maroon #810541 Maroon
Maroon3 #C12283 Maroon3
Maroon2 #E3319D Maroon2
Maroon1 #F535AA Maroon1
Magenta #FF00FF Magenta
Magenta1 #F433FF Magenta1
Magenta2 #E238EC Magenta2
Magenta3 #C031C7 Magenta3
Medium Orchid #B048B5 Medium Orchid
Medium Orchid1 #D462FF Medium Orchid1
Medium Orchid2 #C45AEC Medium Orchid2
Medium Orchid3 #A74AC7 Medium Orchid3
Medium Orchid4 #6A287E Medium Orchid4
Purple #8E35EF Purple
Purple1 #893BFF Purple1
Purple2 #7F38EC Purple2
Purple3 #6C2DC7 Purple3
Purple4 #461B7E Purple4
Dark Orchid4 #571B7e Dark Orchid4
Dark Orchid #7D1B7E Dark Orchid
Dark Violet #842DCE Dark Violet
Dark Orchid3 #8B31C7 Dark Orchid3
Dark Orchid2 #A23BEC Dark Orchid2
Dark Orchid1 #B041FF Dark Orchid1
Plum4 #7E587E Plum4
Pale Violet Red #D16587 Pale Violet Red
Pale Violet Red1 #F778A1 Pale Violet Red1
Pale Violet Red2 #E56E94 Pale Violet Red2
Pale Violet Red3 #C25A7C Pale Violet Red3
Pale Violet Red4 #7E354D Pale Violet Red4
Plum #B93B8F Plum
Plum1 #F9B7FF Plum1
Plum2 #E6A9EC Plum2
Plum3 #C38EC7 Plum3
Thistle #D2B9D3 Thistle
Thistle3 #C6AEC7 Thistle3
Lavendar Blush2 #EBDDE2 Lavendar Blush2
Lavendar Blush3 #C8BBBE Lavendar Blush3
Thistle2 #E9CFEC Thistle2
Thistle1 #FCDFFF Thistle1
Lavendar #E3E4FA Lavendar
Lavendar Blush #FDEEF4 Lavendar Blush
Light Steel Blue1 #C6DEFF Light Steel Blue1
Light Blue #ADDFFF Light Blue
Light Blue1 #BDEDFF Light Blue1
Light Cyan #E0FFFF Light Cyan
Slate Gray1 #C2DFFF Slate Gray1
Slate Gray2 #B4CFEC Slate Gray2
Light Steel Blue2 #B7CEEC Light Steel Blue2
Turquoise1 #52F3FF Turquoise1
Cyan #00FFFF Cyan
Cyan1 #57FEFF Cyan1
Cyan2 #50EBEC Cyan2
Turquoise2 #4EE2EC Turquoise2
Medium Turquoise #48CCCD Medium Turquoise
Turquoise #43C6DB Turquoise
Dark Slate Gray1 #9AFEFF Dark Slate Gray1
Dark Slate Gray2 #8EEBEC Dark slate Gray2
Dark Slate Gray3 #78c7c7 Dark Slate Gray3
Cyan3 #46C7C7 Cyan3
Turquoise3 #43BFC7 Turquoise3
Cadet Blue3 #77BFC7 Cadet Blue3
Pale Turquoise3 #92C7C7 Pale Turquoise3
Light Blue2 #AFDCEC Light Blue2
Dark Turquoise #3B9C9C Dark Turquoise
Cyan4 #307D7E Cyan4
Light Sea Green #3EA99F Light Sea Green
Light Sky Blue #82CAFA Light Sky Blue
Light Sky Blue2 #A0CFEC Light Sky Blue2
Light Sky Blue3 #87AFC7 Light Sky Blue3
Sky Blue #82CAFF Sky Blue
Sky Blue2 #79BAEC Sky Blue2
Light Sky Blue4 #566D7E Light Sky Blue4
Sky Blue #6698FF Sky Blue
Light Slate Blue #736AFF Light Slate Blue
Light Cyan2 #CFECEC Light Cyan2
Light Cyan3 #AFC7C7 Light Cyan3
Light Cyan4 #717D7D Light Cyan4
Light Blue3 #95B9C7 Light Blue3
Light Blue4 #5E767E Light Blue4
Pale Turquoise4 #5E7D7E Pale Turquoise4
Dark Sea Green4 #617C58 Dark Sea Green4
Medium Aquamarine #348781 Medium Aquamarine
Medium Sea Green #306754 Medium Sea Green
Sea Green #4E8975 Sea Green
Dark Green #254117 Dark Green
Sea Green4 #387C44 Sea Green4
Forest Green #4E9258 Forest Green
Medium Forest Green #347235 Medium Forest Green
Spring Green4 #347C2C Spring Green4
Dark Olive Green4 #667C26 Dark Olive Green4
Chartreuse4 #437C17 Chartreuse4
Green4 #347C17 Green4
Medium Spring Green #348017 Medium Spring Green
Spring Green #4AA02C Spring Green
Lime Green #41A317 Lime Green
Spring Green #4AA02C Spring Green
Dark Sea Green #8BB381 Dark Sea Green
Dark Sea Green3 #99C68E Dark Sea Green3
Green3 #4CC417 Green3
Chartreuse3 #6CC417 Chartreuse3
Yellow Green #52D017 Yellow Green
Spring Green3 #4CC552 Spring Green3
Sea Green3 #54C571 Sea Green3
Spring Green2 #57E964 Spring Green2
Spring Green1 #5EFB6E Spring Green1
Sea Green2 #64E986 Sea Green2
Sea Green1 #6AFB92 Sea Green1
Dark Sea Green2 #B5EAAA Dark Sea Green2
Dark Sea Green1 #C3FDB8 Dark Sea Green1
Green #00FF00 Green
Lawn Green #87F717 Lawn Green
Green1 #5FFB17 Green1
Green2 #59E817 Green2
Chartreuse2 #7FE817 Chartreuse2
Chartreuse #8AFB17 Chartreuse
Green Yellow #B1FB17 Green Yellow
Dark Olive Green1 #CCFB5D Dark Olive Green1
Dark Olive Green2 #BCE954 Dark Olive Green2
Dark Olive Green3 #A0C544 Dark Olive Green3
Yellow #FFFF00 Yellow
Yellow1 #FFFC17 Yellow1
Khaki1 #FFF380 Khaki1
Khaki2 #EDE275 Khaki2
Goldenrod #EDDA74 Goldenrod
Gold2 #EAC117 Gold2
Gold1 #FDD017 Gold1
Goldenrod1 #FBB917 Goldenrod1
Goldenrod2 #E9AB17 Goldenrod2
Gold #D4A017 Gold
Gold3 #C7A317 Gold3
Goldenrod3 #C68E17 Goldenrod3
Dark Goldenrod #AF7817 Dark Goldenrod
Khaki #ADA96E Khaki
Khaki3 #C9BE62 Khaki3
Khaki4 #827839 Khaki4
Dark Goldenrod1 #FBB117 Dark Goldenrod1
Dark Goldenrod2 #E8A317 Dark Goldenrod2
Dark Goldenrod3 #C58917 Dark Goldenrod3
Sienna1 #F87431 Sienna1
Sienna2 #E66C2C Sienna2
Dark Orange #F88017 Dark Orange
Dark Orange1 #F87217 Dark Orange1
Dark Orange2 #E56717 Dark Orange2
Dark Orange3 #C35617 Dark Orange3
Sienna3 #C35817 Sienna3
Sienna #8A4117 Sienna
Sienna4 #7E3517 Sienna4
Indian Red4 #7E2217 Indian Red4
Dark Orange3 #7E3117 Dark Orange3
Salmon4 #7E3817 Salmon4
Dark Goldenrod4 #7F5217 Dark Goldenrod4
Gold4 #806517 Gold4
Goldenrod4 #805817 Goldenrod4
Light Salmon4 #7F462C Light Salmon4
Chocolate #C85A17 Chocolate
Coral3 #C34A2C Coral3
Coral2 #E55B3C Coral2
Coral #F76541 Coral
Dark Salmon #E18B6B Dark Salmon
Salmon1 #F88158 Pale Turquoise4
Salmon2 #E67451 Salmon2
Salmon3 #C36241 Salmon3
Light Salmon3 #C47451 Light Salmon3
Light Salmon2 #E78A61 Light Salmon2
Light Salmon #F9966B Light Salmon
Sandy Brown #EE9A4D Sandy Brown
Hot Pink #F660AB Hot Pink
Hot Pink1 #F665AB Hot Pink1
Hot Pink2 #E45E9D Hot Pink2
Hot Pink3 #C25283 Hot Pink3
Hot Pink4 #7D2252 Hot Pink4
Light Coral #E77471 Light Coral
Indian Red1 #F75D59 Indian Red1
Indian Red2 #E55451 Indian Red2
Indian Red3 #C24641 Indian Red3
Red #FF0000 Red
Red1 #F62217 Red1
Red2 #E41B17 Red2
Firebrick1 #F62817 Firebrick1
Firebrick2 #E42217 Firebrick2
Firebrick3 #C11B17 Firebrick3
Pink #FAAFBE Pink
Rosy Brown1 #FBBBB9 Rosy Brown1
Rosy Brown2 #E8ADAA Rosy Brown2
Pink2 #E7A1B0 Pink2
Light Pink #FAAFBA Light Pink
Light Pink1 #F9A7B0 Light Pink1
Light Pink2 #E799A3 Light Pink2
Pink3 #C48793 Pink3
Rosy Brown3 #C5908E Rosy Brown3
Rosy Brown #B38481 Rosy Brown
Light Pink3 #C48189 Light Pink3
Rosy Brown4 #7F5A58 Rosy Brown4
Light Pink4 #7F4E52 Light Pink4
Pink4 #7F525D Pink4
Lavendar Blush4 #817679 Lavendar Blush4
Light Goldenrod4 #817339 Light Goldenrod4
Lemon Chiffon4 #827B60 Lemon Chiffon4
Lemon Chiffon3 #C9C299 Lemon Chiffon3
Light Goldenrod3 #C8B560 Light Goldenrod3
Light Golden2 #ECD672 Light Golden2
Light Goldenrod #ECD872 Light Goldenrod
Light Goldenrod1 #FFE87C Light Goldenrod1
Lemon Chiffon2 #ECE5B6 Lemon Chiffon2
Lemon Chiffon #FFF8C6 Lemon Chiffon
Light Goldenrod Yellow #FAF8CC Light Goldenrod Yellow


***

 

Convert/Choose HTML Color Code

There are literally thousands of sites from which you can get rgb color values for any color.

You can convert your standard hex value (#ff0000) to rgb at

http://easycalculation.com/color-coder.php

Hexadecimal to RGB color code converter

Convert/Choose HTML Color Code
Insert Hex Color Value
[e.g: 34aa44 ]

#

RGB Equivalent



This is your color





different text colors.

The background color of the table below is: "White", shown together with different text colors.

ColornameHEXRGB
AliceBlueF0F8FF240,248,255
AntiqueWhiteFAEBD7250,235,215
Aqua00FFFF0,255,255
Aquamarine7FFFD4127,255,212
AzureF0FFFF240,255,255
BeigeF5F5DC245,245,220
BisqueFFE4C4255,228,196
Black0000000,0,0
BlanchedAlmondFFEBCD255,235,205
Blue0000FF0,0,255
BlueViolet8A2BE2138,43,226
BrownA52A2A165,42,42
BurlyWoodDEB887222,184,135
CadetBlue5F9EA095,158,160
Chartreuse7FFF00127,255,0
ChocolateD2691E210,105,30
CoralFF7F50255,127,80
CornflowerBlue6495ED100,149,237
CornsilkFFF8DC255,248,220
CrimsonDC143C220,20,60
Cyan00FFFF0,255,255
DarkBlue00008B0,0,139
DarkCyan008B8B0,139,139
DarkGoldenRodB8860B184,134,11
DarkGrayA9A9A9169,169,169
DarkGreyA9A9A9169,169,169
DarkGreen0064000,100,0
DarkKhakiBDB76B189,183,107
DarkMagenta8B008B139,0,139
DarkOliveGreen556B2F85,107,47
DarkorangeFF8C00255,140,0
DarkOrchid9932CC153,50,204
DarkRed8B0000139,0,0
DarkSalmonE9967A233,150,122
DarkSeaGreen8FBC8F143,188,143
DarkSlateBlue483D8B72,61,139
DarkSlateGray2F4F4F47,79,79
DarkSlateGrey2F4F4F47,79,79
DarkTurquoise00CED10,206,209
DarkViolet9400D3148,0,211
DeepPinkFF1493255,20,147
DeepSkyBlue00BFFF0,191,255
DimGray696969105,105,105
DimGrey696969105,105,105
DodgerBlue1E90FF30,144,255
FireBrickB22222178,34,34
FloralWhiteFFFAF0255,250,240
ForestGreen228B2234,139,34
FuchsiaFF00FF255,0,255
GainsboroDCDCDC220,220,220
GhostWhiteF8F8FF248,248,255
GoldFFD700255,215,0
GoldenRodDAA520218,165,32
Gray808080128,128,128
Grey808080128,128,128
Green0080000,128,0
GreenYellowADFF2F173,255,47
HoneyDewF0FFF0240,255,240
HotPinkFF69B4255,105,180
IndianRed CD5C5C205,92,92
Indigo 4B008275,0,130
IvoryFFFFF0255,255,240
KhakiF0E68C240,230,140
LavenderE6E6FA230,230,250
LavenderBlushFFF0F5255,240,245
LawnGreen7CFC00124,252,0
LemonChiffonFFFACD255,250,205
LightBlueADD8E6173,216,230
LightCoralF08080240,128,128
LightCyanE0FFFF224,255,255
LightGoldenRodYellowFAFAD2250,250,210
LightGrayD3D3D3211,211,211
LightGreyD3D3D3211,211,211
LightGreen90EE90144,238,144
LightPinkFFB6C1255,182,193
LightSalmonFFA07A255,160,122
LightSeaGreen20B2AA32,178,170
LightSkyBlue87CEFA135,206,250
LightSlateGray778899119,136,153
LightSlateGrey778899119,136,153
LightSteelBlueB0C4DE176,196,222
LightYellowFFFFE0255,255,224
Lime00FF000,255,0
LimeGreen32CD3250,205,50
LinenFAF0E6250,240,230
MagentaFF00FF255,0,255
Maroon800000128,0,0
MediumAquaMarine66CDAA102,205,170
MediumBlue0000CD0,0,205
MediumOrchidBA55D3186,85,211
MediumPurple9370D8147,112,219
MediumSeaGreen3CB37160,179,113
MediumSlateBlue7B68EE123,104,238
MediumSpringGreen00FA9A0,250,154
MediumTurquoise48D1CC72,209,204
MediumVioletRedC71585199,21,133
MidnightBlue19197025,25,112
MintCreamF5FFFA245,255,250
MistyRoseFFE4E1255,228,225
MoccasinFFE4B5255,228,181
NavajoWhiteFFDEAD255,222,173
Navy0000800,0,128
OldLaceFDF5E6253,245,230
Olive808000128,128,0
OliveDrab6B8E23107,142,35
OrangeFFA500255,165,0
OrangeRedFF4500255,69,0
OrchidDA70D6218,112,214
PaleGoldenRodEEE8AA238,232,170
PaleGreen98FB98152,251,152
PaleTurquoiseAFEEEE175,238,238
PaleVioletRedD87093219,112,147
PapayaWhipFFEFD5255,239,213
PeachPuffFFDAB9255,218,185
PeruCD853F205,133,63
PinkFFC0CB255,192,203
PlumDDA0DD221,160,221
PowderBlueB0E0E6176,224,230
Purple800080128,0,128
RedFF0000255,0,0
RosyBrownBC8F8F188,143,143
RoyalBlue4169E165,105,225
SaddleBrown8B4513139,69,19
SalmonFA8072250,128,114
SandyBrownF4A460244,164,96
SeaGreen2E8B5746,139,87
SeaShellFFF5EE255,245,238
SiennaA0522D160,82,45
SilverC0C0C0192,192,192
SkyBlue87CEEB135,206,235
SlateBlue6A5ACD106,90,205
SlateGray708090112,128,144
SlateGrey708090112,128,144
SnowFFFAFA255,250,250
SpringGreen00FF7F0,255,127
SteelBlue4682B470,130,180
TanD2B48C210,180,140
Teal0080800,128,128
ThistleD8BFD8216,191,216
TomatoFF6347255,99,71
Turquoise40E0D064,224,208
VioletEE82EE238,130,238
WheatF5DEB3245,222,179
WhiteFFFFFF255,255,255
WhiteSmokeF5F5F5245,245,245
YellowFFFF00255,255,0
YellowGreen9ACD32154,205,50


http://www.w3schools.com/tags/ref_color_tryit.asp?color=White

 

*********************************
Complete HTML True Color Chart
The background color in each cell is produced by the color code shown.
Black, grays and white are shown in bold red. Primary colors and complements are in BOLD ITALIC.
This site was created by Photius Coutsoukis and it is hosted by ITA. Contact the Webmaster with your comments and suggestions. Printable Version . . . See usage examples below.


Primary/Main/Basic Colors
000000 000033 000066 000099 0000CC 0000FF
003300 003333 003366 003399 0033CC 0033FF
006600 006633 006666 006699 0066CC 0066FF
009900 009933 009966 009999 0099CC 0099FF
00CC00 00CC33 00CC66 00CC99 00CCCC 00CCFF
00FF00 00FF33 00FF66 00FF99 00FFCC 00FFFF
330000 330033 330066 330099 3300CC 3300FF
333300 333333 333366 333399 3333CC 3333FF
336600 336633 336666 336699 3366CC 3366FF
339900 339933 339966 339999 3399CC 3399FF
33CC00 33CC33 33CC66 33CC99 33CCCC 33CCFF
33FF00 33FF33 33FF66 33FF99 33FFCC 33FFFF
660000 660033 660066 660099 6600CC 6600FF
663300 663333 663366 663399 6633CC 6633FF
666600 666633 666666 666699 6666CC 6666FF
669900 669933 669966 669999 6699CC 6699FF
66CC00 66CC33 66CC66 66CC99 66CCCC 66CCFF
66FF00 66FF33 66FF66 66FF99 66FFCC 66FFFF
990000 990033 990066 990099 9900CC 9900FF
993300 993333 993366 993399 9933CC 9933FF
996600 996633 996666 996699 9966CC 9966FF
999900 999933 999966 999999 9999CC 9999FF
99CC00 99CC33 99CC66 99CC99 99CCCC 99CCFF
99FF00 99FF33 99FF66 99FF99 99FFCC 99FFFF
CC0000 CC0033 CC0066 CC0099 CC00CC CC00FF
CC3300 CC3333 CC3366 CC3399 CC33CC CC33FF
CC6600 CC6633 CC6666 CC6699 CC66CC CC66FF
CC9900 CC9933 CC9966 CC9999 CC99CC CC99FF
CCCC00 CCCC33 CCCC66 CCCC99 CCCCCC CCCCFF
CCFF00 CCFF33 CCFF66 CCFF99 CCFFCC CCFFFF
FF0000 FF0033 FF0066 FF0099 FF00CC FF00FF
FF3300 FF3333 FF3366 FF3399 FF33CC FF33FF
FF6600 FF6633 FF6666 FF6699 FF66CC FF66FF
FF9900 FF9933 FF9966 FF9999 FF99CC FF99FF
FFCC00 FFCC33 FFCC66 FFCC99 FFCCCC FFCCFF
FFFF00 FFFF33 FFFF66 FFFF99 FFFFCC FFFFFF



Custom Search
Secondary/Mixed/Pastel Colors
FF4848 FF68DD FF62B0 FE67EB E469FE
D568FD
9669FE
FF7575 FF79E1 FF73B9 FE67EB E77AFE
D97BFD
A27AFE
FF8A8A FF86E3 FF86C2 FE8BF0 EA8DFE DD88FD AD8BFE
FF9797 FF97E8 FF97CB FE98F1 ED9EFE E29BFD B89AFE
FFA8A8 FFACEC FFA8D3 FEA9F3 EFA9FE E7A9FE C4ABFE
FFBBBB FFACEC FFBBDD FFBBF7 F2BCFE EDBEFE D0BCFE
FFCECE FFC8F2 FFC8E3 FFCAF9 F5CAFF F0CBFE DDCEFF
FFDFDF FFDFF8 FFDFEF FFDBFB F9D9FF F4DCFE E6DBFF
FFECEC FFEEFB FFECF5 FFEEFD FDF2FF FAECFF F1ECFF
FFF2F2 FFFEFB FFF9FC FFF9FE FFFDFF FDF9FF FBF9FF
800080
872187
9A03FE
892EE4
3923D6
2966B8
23819C
BF00BF
BC2EBC
A827FE
9B4EE9
6755E3
2F74D0
2897B7
DB00DB
D54FD5
B445FE
A55FEB
8678E9
4985D6
2FAACE
F900F9
DD75DD
BD5CFE
AE70ED
9588EC
6094DB
44B4D5
FF4AFF DD75DD C269FE
AE70ED
A095EE 7BA7E1 57BCD9
FF86FF E697E6 CD85FE C79BF2 B0A7F1 8EB4E6 7BCAE1
FFA4FF EAA6EA D698FE CEA8F4 BCB4F3 A9C5EB 8CD1E6
FFBBFF EEBBEE DFB0FF DBBFF7 CBC5F5 BAD0EF A5DBEB
FFCEFF F0C4F0 E8C6FF E1CAF9 D7D1F8 CEDEF4 B8E2EF
FFDFFF F4D2F4 EFD7FF EDDFFB E3E0FA E0EAF8 C9EAF3
FFECFF F4D2F4 F9EEFF F5EEFD EFEDFC EAF1FB DBF0F7
FFF9FF FDF9FD FEFDFF FEFDFF F7F5FE F8FBFE EAF7FB
5757FF
62A9FF
62D0FF 06DCFB 01FCEF 03EBA6 01F33E
6A6AFF
75B4FF
75D6FF 24E0FB 1FFEF3 03F3AB 0AFE47
7979FF
86BCFF 8ADCFF 3DE4FC 5FFEF7 33FDC0 4BFE78
8C8CFF 99C7FF 99E0FF 63E9FC 74FEF8 62FDCE 72FE95
9999FF 99C7FF A8E4FF 75ECFD 92FEF9 7DFDD7 8BFEA8
AAAAFF A8CFFF BBEBFF 8CEFFD A5FEFA 8FFEDD A3FEBA
BBBBFF BBDAFF CEF0FF ACF3FD B5FFFC A5FEE3 B5FFC8
CACAFF D0E6FF D9F3FF C0F7FE CEFFFD BEFEEB CAFFD8
E1E1FF DBEBFF ECFAFF C0F7FE E1FFFE BDFFEA EAFFEF
EEEEFF ECF4FF F9FDFF E6FCFF F2FFFE CFFEF0 EAFFEF
F9F9FF F9FCFF FDFEFF F9FEFF FDFFFF F7FFFD F9FFFB
1FCB4A 59955C 48FB0D 2DC800 59DF00 9D9D00 B6BA18
27DE55 6CA870 79FC4E 32DF00 61F200 C8C800 CDD11B
4AE371 80B584 89FC63 36F200 66FF00 DFDF00 DFE32D
7CEB98 93BF96 99FD77 52FF20 95FF4F FFFFAA EDEF85
93EEAA A6CAA9 AAFD8E 6FFF44 ABFF73 FFFF84 EEF093
A4F0B7 B4D1B6 BAFEA3 8FFF6F C0FF97 FFFF99 F2F4B3
BDF4CB C9DECB CAFEB8 A5FF8A D1FFB3 FFFFB5 F5F7C4
D6F8DE DBEADC DDFED1 B3FF99 DFFFCA FFFFC8 F7F9D0
E3FBE9 E9F1EA EAFEE2 D2FFC4 E8FFD9 FFFFD7 FAFBDF
E3FBE9 F3F8F4 F1FEED E7FFDF F2FFEA FFFFE3 FCFCE9
FAFEFB FBFDFB FDFFFD F5FFF2 FAFFF7 FFFFFD FDFDF0
BABA21 C8B400 DFA800 DB9900 FFB428 FF9331 FF800D
E0E04E D9C400 F9BB00 EAA400 FFBF48 FFA04A FF9C42
E6E671 E6CE00 FFCB2F FFB60B FFC65B FFAB60 FFAC62
EAEA8A F7DE00 FFD34F FFBE28 FFCE73 FFBB7D FFBD82
EEEEA2 FFE920 FFDD75 FFC848 FFD586 FFC48E FFC895
F1F1B1 FFF06A FFE699 FFD062 FFDEA2 FFCFA4 FFCEA2
F4F4BF FFF284 FFECB0 FFE099 FFE6B5 FFD9B7 FFD7B3
F7F7CE FFF7B7 FFF1C6 FFEAB7 FFEAC4 FFE1C6 FFE2C8
F9F9DD FFF9CE FFF5D7 FFF2D2 FFF2D9 FFEBD9 FFE6D0
FBFBE8 FFFBDF FFFAEA FFF9EA FFF7E6 FFF4EA FFF1E6
FEFEFA FFFEF7 FFFDF7 FFFDF9 FFFDF9 FFFEFD FFF9F4
D1D17A C0A545
C27E3A
C47557
B05F3C
C17753
B96F6F
D7D78A CEB86C C98A4B
CB876D
C06A45
C98767
C48484
DBDB97 D6C485 D19C67 D29680
C87C5B
D0977B
C88E8E
E1E1A8 DECF9C DAAF85 DAA794 CF8D72 DAAC96 D1A0A0
E9E9BE E3D6AA DDB791 DFB4A4 D69E87 E0BBA9 D7ACAC
EEEECE EADFBF E4C6A7 E6C5B9 DEB19E E8CCBF DDB9B9
E9E9C0 EDE4C9 E9D0B6 EBD0C7 E4C0B1 ECD5CA E6CCCC
EEEECE EFE7CF EEDCC8 F0DCD5 EACDC1 F0DDD5 ECD9D9
F1F1D6 F5EFE0 F2E4D5 F5E7E2 F0DDD5 F5E8E2 F3E7E7
F5F5E2 F9F5EC F9F3EC F9EFEC F5E8E2 FAF2EF F8F1F1
FDFDF9 FDFCF9 FCF9F5 FDFAF9 FDFAF9 FCF7F5 FDFBFB
F70000
B9264F
990099
74138C
0000CE
1F88A7
4A9586
FF2626
D73E68
B300B3
8D18AB
5B5BFF"
25A0C5
5EAE9E
FF5353 DD597D CA00CA
A41CC6
7373FF
29AFD6 74BAAC
FF7373 E37795 D900D9 BA21E0 8282FF 4FBDDD 8DC7BB
FF8E8E E994AB FF2DFF CB59E8 9191FF 67C7E2 A5D3CA
FFA4A4 EDA9BC F206FF CB59E8 A8A8FF 8ED6EA C0E0DA
FFB5B5 F0B9C8 FF7DFF D881ED B7B7FF A6DEEE CFE7E2
FFC8C8 F4CAD6 FFA8FF EFCDF8 C6C6FF C0E7F3 DCEDEA
FFEAEA F8DAE2 FFC4FF EFCDF8 DBDBFF D8F0F8 E7F3F1
FFEAEA FAE7EC FFE3FF F8E9FC EEEEFF EFF9FC F2F9F8
FFFDFD FEFAFB FFFDFF FFFFFF FDFDFF FAFDFE F7FBFA
USAGE EXAMPLES:
<body bgcolor="#003300">
<font color="#003300">